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Norman Wilkinson, The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground (1919). Reproduzido para fins de referência; todos os direitos reservados ao detentor dos direitos. Veja esta tela sob uma luz em movimento: o desenho, a cor real sob o verniz, o pigmento puro

Dados principais

Artista
Norman Wilkinson originaluniqueart.com/pt/artists/norman-wilkinson_pt/
Datas do artista
1878 – 1971
Pintura a óleo
1919
Dimensões originais
61 x 91 cm

No contexto

The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground — Norman Wilkinson

Qual é o tamanho?

As dimensões originais são 61 × 91 cm (altura × largura), representadas aqui ao lado de um adulto de altura média.

Quando foi pintado?

  1. 1870
  2. 1880
  3. 1890
  4. 1900
  5. 1910
  6. 1920
  7. 1930
  8. 1940
  9. 1950
  10. 1960
  11. 1970

Linha acima: os anos. Linha abaixo: a idade do artista no início e no fim de cada período — 0 ao nascer, 93 ao falecer.

Pintado quando o artista tinha 41. O artista viveu até aos 93. 7 das 34 obras datadas deste artista em nosso catálogo são anteriores.

Sombreado: a trajetória de Norman Wilkinson (1878–1971) ▲ esta obra, 1919 cada pintura datada, década por década

Primeiras obras: até 1919 Principais anos de atividade: 1919–1942 Obras tardias: a partir de 1942

Essas três faixas dividem as obras datadas neste catálogo em um primeiro quarto, uma metade central e um último quarto. Elas não representam a produção completa do artista: um período de escassez pode ser uma lacuna no registro, em vez de um intervalo de baixa atividade. Os mesmos anos com a trajetória do artista neles traçada

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Cores

Medido a partir da imagem

    Cor principal

    Celadon #b1c6d2

    Paleta catalogada

    • #B1C6D2
    • #205666
    • #707166
    • #BCA87F

    Estas cores integradas em toda a paleta do artista Encontre outras pinturas por cor

    Paleta
    Neutrals A família de cores predominante na imagem.
    Nome da cor principal
    Celadon
    Intensidade
    Balanced O quão saturadas e variadas são as cores, desde um único tom suave até muitos tons vibrantes.
    Contraste
    Balanced O grau de variação da luminosidade e saturação das cores ao longo da imagem.
    Harmonia
    Discordant Palette A harmonia entre as cores, desde o contraste marcante até a total unidade.
    Brilho
    Brilliant O nível de luminosidade ou escuridão da imagem como um todo, desde as sombras profundas até os brilhos intensos.
    Saturação
    Subtle Color Quão puras e intensas são as cores, do quase cinza ao totalmente vívido.

    Onde no mundo esta pintura é apreciada?

    • menos de 1%
    • 1–3%
    • 3–8%
    • 8–20%
    • 20% ou mais
    Esta pintura sozinha possui poucos visitantes registrados para mapear, portanto, a placa apresenta todas as obras de Norman Wilkinson nos últimos doze meses — 5 países ao todo. Origem destes dados

    Os dez principais países

    1. 1 China 82,5%
    2. 2 Reino Unido 7,5%
    3. 3 Bielorrússia 5,0%
    4. 4 México 2,5%
    5. 5 Estados Unidos da América 2,5%

    Encontre os três países mais escuros no mapa. O museu que guarda esta pintura está em algum deles? Escreva um motivo pelo qual pessoas de longe poderiam visitá-la.

    As 20 obras mais visualizadas de Norman Wilkinson

    1. 1 The Little Ships at Dunkirk, June 1940, 1940 3,9%
    2. 2 London, Midland and Scottish Express Train Being Bombed near Bletchley, October 1940 (The LMS at War Series), 1940 3,9%
    3. 3 Japan Signs Her Own Death Warrant Attack on Pearl Harbour, 7 December 1941 3,9%
    4. 4 View of Docks with SS 'Duke of Argyll' at Quay (London, Midland and Scottish Railway poster artwork) 3,9%
    5. 5 A Sunderland Flying Boat Rescuing the Crew of a Liberator 3,9%
    6. 6 A Destroyer Sinking a Submarine 3,9%
    7. 7 Barges off Greenwich 3,9%
    8. 8 Portrush from White Rocks 3,9%
    9. 9 HMS 'Cardiff' 3,9%
    10. 10 Hawker Harts of 601 Squadron, 1936 3,9%
    11. 11 The 'Revenge' Leaving Plymouth to Meet the Armada, from Sir Herbert Beerbohm Tree's Production of 'Drake' by Louis N. Parker, 1912 2,0%
    12. 12 London, Midland and Scottish Railway Locomotive in Persia Taking Supplies to Russia (The LMS at War Series), 1945 2,0%
    13. 13 HMS 'Queen Elizabeth' Shelling Forts, Dardanelles The Attack on the Narrows, Gallipoli, 18 March 1915, 1919 2,0%
    14. 14 The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground, 1919 esta obra 2,0%
    15. 15 Heathrow from the Air, 1950 2,0%
    16. 16 Wellington Bombers Attacked by German Fighters during an Offensive Reconnaissance over Wilhelmshaven, December 1939, 1940 2,0%
    17. 17 Air Attack on the 'Scharnhorst and Gneisenau', 11–12 February 1942 2,0%
    18. 18 HMS 'Campbeltown' at St Nazaire, 27 March 1942 2,0%
    19. 19 Raider in Sight Convoy Dispersing 2,0%
    20. 20 The 'Ohio' in the Malta Convoy, 10–15 August 1942 2,0%

    Juntas, estas obras representam 59,0% de toda a atenção que as pinturas deste artista receberam nos últimos doze meses. O catálogo contém 147 obras deste artista, das quais 41 foram visualizadas pelo menos uma vez. Esta pintura ocupa a 14 posição entre elas, com 2,0% dessa atenção. Os mesmos números, mês a mês

    As barras medem a atenção, não a qualidade. Escolha a obra no topo e esta aqui: mencione um fator que poderia tornar uma pintura famosa para além da sua técnica de execução.

    Artista e museu

    Artista

    Norman Wilkinson

    Nascido em Cambridge, Reino Unido

    Uma Vida Imersa na Luz Marítima: A História de Norman Wilkinson

    Norman Francis Wilkinson, nascido em Cambridge em 1878 e falecido em 1971, foi muito mais do que um simples pintor de marinas; ele era um polímata das artes visuais, fundindo perfeitamente paisagens evocativas com contribuições inovadoras para a camuflagem de guerra. Sua história de vida é uma ode à dedicação em capturar a beleza e o poder do mar, entrelaçada com uma capacidade notável de inovação nascida da necessidade durante tempos de conflito global. As primeiras inclinações artísticas de Wilkinson levaram-no a estudar na Berkhamsted School e na St Paul's Cathedral Choir School, seguidas por um treinamento formal em Paris e na Southsea School of Art, onde mais tarde se tornaria instrutor. Essa base instilou nele não apenas habilidade técnica, mas também um profundo apreço pelas nuances de luz e atmosfera – qualidades que definiriam seu estilo inconfundível. Inicialmente trabalhando como ilustrador para publicações como o The Illustrated London News, Wilkinson rapidamente se estabeleceu como um observador talentoso, aperfeiçoando sua capacidade de traduzir cenas para o papel com precisão e graça. No entanto, foi sua fascinação pelos navios e pelo oceano que verdadeiramente acendeu sua paixão artística, conduzindo-o ao caminho da pintura marítima dedicada. Mesmo antes de seus empreendimentos de guerra, ele alcançou reconhecimento por uma encomenda para criar pinturas destinadas às salas de fumantes do fatídico Titanic e de seu navio irmão, o Olympic, demonstrando sua habilidade de capturar tanto a grandiosidade quanto a tranquilidade em igual medida.

    Das Paisagens Marítimas ao Subterfúgio: O Nascimento da Camuflagem Dazzle

    O início da Primeira Guerra Mundial alterou dramaticamente o curso da carreira de Wilkinson, embora não pelo abandono de suas buscas artísticas, mas pela redirecionamento destas para uma necessidade nacional vital. Reconhecendo as limitações da camuflagem naval tradicional – onde as tentativas de tornar os navios invisíveis provaram-se inúteis – Wilkinson concebeu uma alternativa radical: a pintura dazzle (camuflagem de dazzle). Não se tratava de ocultação; tratava-se de confusão. Ele teorizou que a interrupção das linhas visuais de uma embarcação com padrões geométricos ousados dificultaria para os submarinos inimigos estimar com precisão sua velocidade, alcance e direção. Os designs resultantes eram composições marcantes, quase abstratas – algo muito distante de suas paisagens marítimas realistas anteriores. Wilkinson apresentou pessoalmente suas ideias ao Almirantado em 1916, e elas foram rapidamente adotadas. Ele supervisionou a implementação da camuflagem dazzle nos navios Aliados durante toda a guerra, tornando-se conhecido como “o homem que pintava os navios”. Esta técnica inovadora, embora debatida quanto à sua eficácia, contribuiu indubitavelmente para a disrupção psicológica das forças inimigas e permanece como um exemplo fascináposto de como a arte pode servir a um propósito prático durante o tempo de guerra. É um testemunho da engenhosidade de Wilkinson que ele pudesse aplicar suas sensibilidades artísticas para resolver problemas militares complexos.

    Um Portfólio Diverso: Além da Camuflagem e das Marinas

    Embora a pintura Dazzle tenha assegurado o lugar de Wilkinson na história, ela representa apenas uma faceta de seu talento multifacetado. Após a guerra, ele retornou à sua paixão pela pintura marítima com vigor renovado, viajando extensivamente pela Europa, pelo Mediterrâneo e pelas Américas para capturar diversas cenas costeiras. Suas pinturas deste período são caracterizadas por um uso magistral da luz e da cor, evocando a atmosfera e o humor de cada local com uma sensibilidade notável. Além das paisagens marítimas, Wilkinson também fez contribuições significativas para a arte dos cartazes de viagem, criando mais de 100 designs para a London, Midland and Scottish Railway (LMS) durante os anos entre guerras. Estes cartazes não eram meramente anúncios; eram celebrações vibrantes das paisagens e destinos britânicos, combinando habilmente o realismo com um senso de fascínio romântico. Ele organizou encomendas de colegas membros da Royal Academy, elevando o padrão do design de cartazes ferroviários e contribuindo para uma era de ouro da promoção de viagens. Durante a Segunda Guerra Mundial, Wilkinson mais uma vez ofereceu sua expertise ao esforço de guerra, servindo como Inspetor de Camuflagem para a Royal Air Force e alcançando a patente honorária de Air Commodore.

    Legado e Influência: Uma Impressão Duradoura na Arte e na Inovação

    O impacto de Norman Wilkinson estende-se muito além da tela. Sua invenção da camuflagem dazzle não apenas influenciou a estratégia naval durante ambas as Guerras Mundiais, mas também pavimentou o caminho para as técnicas de camuflagem modernas usadas hoje. Suas pinturas continuam a ser celebradas por seu brilho técnico, profundidade atmosférica e poder evocativo, capturando a beleza atemporal do mar e das embarcações que o navegam. Ele foi Presidente do Royal Institute of Painters in Watercolours de 1936 a 1963, consolidando ainda mais sua posição como uma figura de liderança no mundo da arte britânica. Sua habilidade de transitar perfeitamente entre a expressão artística e a aplicação prática é talvez o seu legado mais duradouro – um lembrete de que a criatividade pode florescer mesmo em meio aos desafios do conflito. O trabalho de Wilkinson continua a inspirar artistas, designers e historiadores, demonstrando o poder duradouro da visão, da inovação e de uma profunda conexão com o mundo natural. Suas pinturas estão presentes em grandes coleções, incluindo o National Maritime Museum, o Imperial War Museum e o National Railway Museum, garantindo que suas contribuições artísticas sejam apreciadas por gerações vindouras.

    Onde ler mais

    • O artista Norman Wilkinson originaluniqueart.com/pt/artists/norman-wilkinson_pt/
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    originaluniqueart.com/pt/art/download/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/

    Como citar esta obra

    MLA
    Wilkinson, Norman. The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground. 1919, https://originaluniqueart.com/pt/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/
    APA
    Wilkinson, Norman (1919). The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground [Painting]. https://originaluniqueart.com/pt/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/
    Chicago
    Norman Wilkinson. The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground. 1919. https://originaluniqueart.com/pt/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/
    Harvard
    Wilkinson, Norman (1919) The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground. Available at: https://originaluniqueart.com/pt/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/

    Observe de perto

    The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground — Norman Wilkinson

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    1. O que chama a sua atenção primeiro e por quê?
    2. Quais cores ou formas criam a atmosfera — e que atmosfera é essa?
    3. Relembre War in Pictures An Aircraft Carrier, A Cruiser and Three Destroyers (1946), apresentado anteriormente neste guia. Identifique dois elementos que esta obra compartilha com a anterior e um que seja diferente.
    4. Norman Wilkinson tinha cerca de 41 anos quando esta obra foi feita. O que nela parece ser o trabalho de um artista nessa fase?
    5. O que o artista pode ter querido que você sentisse?

    Sua resposta

    Escreva um pequeno parágrafo sobre esta obra de arte. Utilize as informações das etapas anteriores deste guia e as suas respostas acima.

    Perguntas e Respostas

    Qual era a idade de Norman Wilkinson ao criar "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" em 1919?

    Quando "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" foi criada em 1919, Norman Wilkinson — nascido(a) em 1878 — tinha 41 anos.

    Quem é o autor e qual é a data de "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground"?

    A obra "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" é de autoria de Norman Wilkinson e data de 1919.

    Quais são as dimensões da obra original "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground"?

    A obra original "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground", de Norman Wilkinson mede 61 x 91 cm.