Paber
Nimi Klass Kuupäev

Norman Wilkinson, The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground (1919). Kasutatud ainult näidises; kõik õigused on kaitstud õiguste valdaja poolt. Vaadake seda künist liikuvas valguses: joon, lakki all asuv tõeline värv ja puhas pigment

Faktid

Kunstnik
Norman Wilkinson originaluniqueart.com/et/artists/norman-wilkinson_et/
Kunstniku eluaastad
1878 – 1971
Maalatud
1919
Originaalmõõtmed
61 x 91 cm

Kontekstis

The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground — Norman Wilkinson

Mis on selle mõõt?

Originaali mõõdud on 61 × 91 cm (kõrgus × laius); teos on joonistatud siin võrdluseks keskmise kõrgusega täiskasvanuga.

Millal see maalis on tehtud?

  1. 1870
  2. 1880
  3. 1890
  4. 1900
  5. 1910
  6. 1920
  7. 1930
  8. 1940
  9. 1950
  10. 1960
  11. 1970

Ülemine rida: aastad. Alumine rida: kunstniku vanus iga perioodi alguses ja lõpus — 0 sünni hetkel, 93 surumisel.

Maalatud siis, kui kunstnik oli 41 aastane. Kunstnik elas 93 aastani. 7 meie kataloogis olevatest selle kunstniku 34 dateeritud teosest on loodud varem.

Varjatud: Norman Wilkinson eluajal (1878–1971) ▲ see teos, 1919 iga dateeritud maal, aastakümne kaupa

Esimesed teosed: kuni 1919 Peamised töötusaastad: 1919–1942 Hilisemad teosed: alates aastast 1942

Need kolm osa jagavad selles kataloogis kuupäevaga märgitud teosed esimeseks neljanüüdiks, keskmiseks pooleks ja viimaseks neljanüüdiks. Need ei kujuta endast kunstniku tervikut: vähem produktiivne periood võib tähendada hoopis puudut teose kataloogist, mitte pelgalt vaikset aega. Aastad, mis on kooditud kunstniku elulugu

Võrdle teoseid

Vali üks eelnev teos: too kaks asja, mis sellega ühendavad, ja üks asi, mis sellest erineb.

Veel sarnaseid teoseid, mida selle kõrvale asetada: originaluniqueart.com/et/art/similar/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/

Värvid

Pildist mõõdetud

    Peavärv

    Celadon #b1c6d2

    Katalogistatud palett

    • #B1C6D2
    • #205666
    • #707166
    • #BCA87F

    Need värvid on osa kunstniku terviklikust paletist Leia teisi maaleid värvi järgi

    Palett
    Neutrals Pildis domineeriv värvigrupp.
    Peavärvi nimi
    Celadon
    Intensiivsus
    Balanced Kui kütkestavad ja mitmekülgsed värvid on, alates ühest peenust toonist kuni paljude ere värvini.
    Kontrast
    Balanced Kuidas värvid pildil valguse ja kяmbuse osas erinevad.
    Harmonia
    Discordant Palette Värvide omavaheline kooskõlevus, alates kontrastsetest kuni täielikult ühtlaste toonidega.
    Heleus
    Brilliant Kuidas pilt üldiselt vaatub – alates sügavast varjust kuni eredast kõrvalvalgusest.
    Kintus
    Subtle Color Värvide puhtus ja intensiivsus ulatub halli lähedastest toonidest kuni täielikult elavate värvide kuni.

    Kus maailmas seda maali vaadatakse?

    • madalaim 1% osa
    • 1–3%
    • 3–8%
    • 8–20%
    • 20% ja rohkem
    Selle maali külastajate arv on dokumenteeritud liiga vähe, et teha kaardi koostamist, seega on plaat kujutanud kõik Norman Wilkinson teosed viimase zwölf kuuga — kokku 5 riiki. Kust need numbrid pärinevad

    Kolm kümmet juhtivat riiki

    1. 1 Hiina 82,5%
    2. 2 Ühendusriik 7,5%
    3. 3 Valgevene 5,0%
    4. 4 Mehhiko 2,5%
    5. 5 Ameerika Ühendriigid 2,5%

    Leia kaardilt kolm kõige pimedamat riiki. Kas seda maali hoiustav muuseum asub mõnes neist? Kirjuta üles üks põhjus, miks kauguse poolest inimesed seda vaadata võivad.

    Norman Wilkinson kõige vaatamistundlikumad teosed (kokku 20)

    1. 1 The Little Ships at Dunkirk, June 1940, 1940 3,9%
    2. 2 London, Midland and Scottish Express Train Being Bombed near Bletchley, October 1940 (The LMS at War Series), 1940 3,9%
    3. 3 Japan Signs Her Own Death Warrant Attack on Pearl Harbour, 7 December 1941 3,9%
    4. 4 View of Docks with SS 'Duke of Argyll' at Quay (London, Midland and Scottish Railway poster artwork) 3,9%
    5. 5 A Sunderland Flying Boat Rescuing the Crew of a Liberator 3,9%
    6. 6 A Destroyer Sinking a Submarine 3,9%
    7. 7 Barges off Greenwich 3,9%
    8. 8 Portrush from White Rocks 3,9%
    9. 9 HMS 'Cardiff' 3,9%
    10. 10 Hawker Harts of 601 Squadron, 1936 3,9%
    11. 11 The 'Revenge' Leaving Plymouth to Meet the Armada, from Sir Herbert Beerbohm Tree's Production of 'Drake' by Louis N. Parker, 1912 2,0%
    12. 12 London, Midland and Scottish Railway Locomotive in Persia Taking Supplies to Russia (The LMS at War Series), 1945 2,0%
    13. 13 HMS 'Queen Elizabeth' Shelling Forts, Dardanelles The Attack on the Narrows, Gallipoli, 18 March 1915, 1919 2,0%
    14. 14 The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground, 1919 see maalaus 2,0%
    15. 15 Heathrow from the Air, 1950 2,0%
    16. 16 Wellington Bombers Attacked by German Fighters during an Offensive Reconnaissance over Wilhelmshaven, December 1939, 1940 2,0%
    17. 17 Air Attack on the 'Scharnhorst and Gneisenau', 11–12 February 1942 2,0%
    18. 18 HMS 'Campbeltown' at St Nazaire, 27 March 1942 2,0%
    19. 19 Raider in Sight Convoy Dispersing 2,0%
    20. 20 The 'Ohio' in the Malta Convoy, 10–15 August 1942 2,0%

    Koos kattavad need teosed 59,0% kogu sellest tähelepanust, mida selle kunstniku maalid möödunud zwölf kuud on saanud. Kataloogis on 147 seda kunstnikku kuuluvat teost, millest 41 on vähemalt üks kord vaadatud. See maaldi on nende seas 14 kohal, selle tähelepanu osaga 2,0%. Sama arv, kuu-kuu põhjal

    Tugid mõõdavad tähelepanu, mitte kvaliteeti. Valige tippkohtadel olevad teosed ja see üks: nimetage üks asi, mis võib muuta maali kuulsaks lisaks sellele, kui hästi on see maalitud.

    Kunstnik ja muuseum

    Kunstnik

    Norman Wilkinson

    Sündinud koht: Cambridge, UK

    Mere seasavale valgus: Norman Wilkinsoni lugu

    Norman Francis Wilkinson, kes sündis Cambridge'is 1878. aastal ja suri 1971. aastal, oli palju enamat kui lihtsalt merimaalija; ta oli visuaalse kunsti polümath, kes suutsid üheskoheselt ühendada emotsionaalsed maastikud ning murdilised panused sõjaaja varjustusestikule. Tema elu lugu on pühendumus mere ilu ja jõu tabamisele, mis on sisse sõidetud hämmastava innovatsioonivõimega, mis sündis vajadusest globaalsete konfliktide ajal. Wilkinsoni varajased kunstilised kalduvused viisid teda Berkhamsted Schooli ja St Paul's Cathedral Choir Schooli, millele järgnes formaalne koolitus Pariisis ning Southsea School of Artis, kus ta hiljem ka õpetajaks sai. See alus andis talle mitte ainult tehnilist oskust, vaid ka sügavat arusaamist valgusest ja atmosfäärist – omadusi, mis määratasid tema isikupärase stiili. Alguses töötades illustraatorina väljaannetele nagu The Illustrated London News, kujunes Wilkinson kiiresti välja talentne vaataja, teravandades oma võimet tõmmata stsène paberile täpsusega ja elegantsiga. Kuid just laevade ja ookeani võltsus sündis tema kunstilises kire, juhtides teda pühendunud meremaalimise teele. Isegi enne oma sõjaajalisi ettevõmaid saavutas ta tunnust tellimustega, et luua maalid, mis olid mõeldud tragöödiaga lõppenud Titanic ja selle õsisõsar Olympic suitsurengite jaoks, demonstreerides oma võimet tabada nii suursugusust kui ka rahu samas mõõtmikus.

    Meremaastikudest eirust: Dazzle-varjustus sünni

    Esimese maailmasõja puhkemine muutas Wilkinsoni karjääri käiku drastiliselt, kuigi mitte loobudes oma kunstilistest ambitsioonidest, vaid suunates need vajadusest tulenevasse elutähtsa riiklikku vajadusse. Tuvastades traditsimoonsete merelaste varjustusmeetodite piirangu – katsed muuta laevad nähtamatuks osutusid ebaõnnestunud – mõtsas Wilkinson radikaalse alternatiivi: dazzle-maalimise ehk pimestava varjustuse. See ei olnud peitmine; see oli segadus. Ta väitis, et laeva visuaalsete liinide katkistamine julgete, geomeetriliste mustritega teeks vaenulaste udukalaud jaoks raskemaks selle kiiruse, ulatuse ja suuna täpsust esitada. Tulemuslikud kujundid olid silmapaistvad, peaaegu abstraktsed kompositsioonid – kauge eemal tema varasemad realistlikud meremaastikud. Wilkinson esitas 1916. aastal oma ideed isiklikult admiralitidele ning need võeti kiiresti vastu. Ta jälgis dazzle-varjustuse rakendamist liitlaivate laevastikudes kogu sõja jooksul, muutudes tuntuks kui „mees, kes maalis laevad“. See innovatiivne tehnika, kuigi selle tõhusus on olnud arutelu all, aitas kahtlemata vaenlaste jõudude psühholoogilise häirimisel ja jääb kesta kireks näiteks kunstist, mis teenib sõjaajal praktilist eesmärule. See on Wilkinsoni eripärase mõttemõttuse tunnistus, et ta suutis rakendada oma kunstilisi oskusi keeruliste militaarsete probleemide lahendamiseks.

    Mitmekülgne portfell: kaugemale kui varjustus ja meremaastikud

    Kuigi dazzle-maalimine kindlustas Wilkinsonile koha ajaloos, esindab see vaid ühte tahmi tema mitmekülgsesest talentist. Pärast sõda naasid ta oma meremaalimise kannatusest uuenenud jõuga, reisides laialdaselt üle Euroopa, Vahetmere ja Ameerika, et tabada erinevaid rannikohtade stsène. Tema selle perioodi maalid on iseloomulikud valgusest ja värvist meistraluse, tekitades iga asukoha atmosfääri ja meeleolu suurepäraselt tundlikult. Lisaks meremaastikutele panustas Wilkinson oluliselt ka reisiposterite kunsti, luues üle 100 kujundit London, Midland and Scottish Railway (LMS) jaoks vaheperioodil. Need trükised ei olnud pelgalt reklaamid; need olid Briti maastike ja sihtkohtade vibrantne tähistamine, ühendades oskuslikult realismi romantilise allurega. Ta korraldas tellimusi oma kolleegidega Kunstsakademiast, tõstes raudteeautode kujunduse standardit ja aitades kaasa reisipromotsiooni kuldsele ajale. Teises maailmasõjas pakkus Wilkinson ühendatud jõudude jaoks veel kord oma ekspertiisi, teenides Suurbritannia õhuvägi inspektorina ja saavutades õhuväe kommodori auhinimetuse.

    Pärand ja mõju: püsiv impression kunstile ja innovatsioonile

    Norman Wilkinsoni mõju ulatub kaugeleBeyond kambda. Tema dazzle-varjustuse leiutis ei mõjutanud mitte ainult laevastrateegiat mõlemal maailmasõjal, vaid teavastas teed ka tänapäeval kasutatavatele kaasaegsetele varjustusmeetoditele. Tema maaleatakse edasi tähistada nende tehnilise briljantsuse, atmosfäärilise sügavuse ja emotsionaalse jõu eest, tabades meret kesta ilu ja laevade igavsust, mis selle üle navigeerivad. Ta oli aastatel 1936–1963 Akvarellist maalistajate Kunstiinstituudi president, kinnitades veelgi oma positsiooni Briti kunstimaailma juhtfigurena. Tema võime sujuvalt üleminekute teha kunstilisest avaldusest praktilise rakendusse on ehk tema kõige püsiv pärand – meeldetuletus, et loovus võib õitselda isegi konfliktide väljakutsete keskel. Wilkinsoni töö inspireerib jätkuvalt nii kunstnikke, disainereid kui ka ajaloolisi, demonstreerides visiiooni, innovatsiooni ja sügava seose loodusega püsivat jõudu. Tema maale leiduvad suuremetstes kogumites, sealhulgas Riiklikus meremuuseumis, Imperial War Museumis ja Riiklikus raudteemuuseumis, tagades, et tema kunstiline panus on hinnatud ka järgmistel põlvedel.

    Loe lähemalt siit

    • Kunstnik Norman Wilkinson originaluniqueart.com/et/artists/norman-wilkinson_et/
    • Sarnased teosed Rohkem võrdlust pakkuvad teosed originaluniqueart.com/et/art/similar/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/

    Leidke seda internetist

    QR-kood, mis viib The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground allalaadimislehele

    originaluniqueart.com/et/art/download/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/

    Viige seda teost allintena

    MLA
    Wilkinson, Norman. The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground. 1919, https://originaluniqueart.com/et/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/
    APA
    Wilkinson, Norman (1919). The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground [Painting]. https://originaluniqueart.com/et/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/
    Chicago
    Norman Wilkinson. The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground. 1919. https://originaluniqueart.com/et/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/
    Harvard
    Wilkinson, Norman (1919) The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground. Available at: https://originaluniqueart.com/et/art/norman-wilkinson-the-base-camp-cape-helles-under-shell-fire-augu-AQUJCT-en/

    Vaata lähedalt

    The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground — Norman Wilkinson

    Vaata lähemalt

    Vasta oma sõnadega. Siin ei ole vale vastuseid — on vaid vastuseid, mida saad selgitada.

    1. Mis esimesena silma kõige rohkem paneb ja miks?
    2. Millised värvid või kujundid loovad meeleolu — ja milline see meeleolu on?
    3. Vaadake tagasi selle juhendi alguses esitatud teosele War in Pictures An Aircraft Carrier, A Cruiser and Three Destroyers (1946). Tooge kaks asja, mis seda teost sellega ühendavad, ning üks erinevus.
    4. Norman Wilkinson oli seda teost luues umbes 41 aastane. Mis selles teoses viitab kunstniku sellel kujumisel etapel olnud tööle?
    5. Mida kunstnik võib olla soovinud teile tekitada?

    Teie vastus

    Kirjutage sellest teosest lühike lõik, kasutades selle juhendi varasemate osade fakte ja eelmist annetud vastuseid.

    Korduvad küsimused

    Kui vana oli Norman Wilkinson, kui ta loositud teose "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" aastal 1919?

    Kui teos "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" loodi aastal 1919, oli Norman Wilkinson (sündinud aastal 1878) 41 aastane.

    Kes on teose "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" autor ja millal see on loodud?

    Teose "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" autor on Norman Wilkinson ja selle loomisaeg on 1919.

    Mis on originaalteose "The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground" mõõdud?

    Originaalteose „The Base Camp, Cape Helles, under Shell Fire, August 1915 The SS 'River Clyde' Aground“, autor Norman Wilkinson mõõdud on 61 x 91 cm.